Ο μοναχικός καβαλάρης Max

Οκ ,το εμπεδώσαμε ...αν δεν του τύχει αναποδιά, φεύγει μπροστά και σαν τον μοναχικό καβαλάρη απλά φτάνει στον τερματισμό με διαφορά που αποκαρδιώνει τον ανταγωνισμό. Ουσιαστικά αν δεν υπήρχε ο Lando και πάλι θα είχαμε το 1-2 της Red Bull. O Norris έδειξε ήδη από την Παρασκευή, αν και είχαμε συνθήκες βροχής, πως το τριήμερο ήταν σε καλό φεγγάρι. Μπορεί στο sprint race να έχασε την πρωτοπορία στην πρώτη στροφή αλλά το πάθημα έγινε μάθημα και η McLaren άλλαξε τις ρυθμίσεις του μονοθεσίου για τον αγώνα και το αποτέλεσμα ήταν η δεύτερη θέση. Οι της Ferrari ακόμα θα αναρωτιούνται γιατί με τη σκληρή γόμα δεν είχαν την απόδοση που ανέμεναν. Ο επόμενος αγώνας στο Μαϊάμι θα δείξει αν οι κόκκινοι θα επανέλθουν ή θα τους έχει προσπεράσει η McLaren σε ρυθμό αγώνα. Η Mercedes για άλλη μια χρονιά πελαγοδρομεί και η απόφαση του Lewis Hamilton να αποχωρήσει στο τέλος της χρονιάς αποδεικνύεται μάλλον σωστή...ο χρόνος θα δείξει.

Και φτάνουμε στο κεφάλαιο Fernando Alonso. Ο γερόλυκος για άλλη μια φορά διαψεύδει τους νόμους της φυσικής και της ανθρώπινης λογικής. Άμυνα μέχρις εσχάτων στο sprint race, στον αγώνα καταφέρνει να σώσει το μονοθέσιο σε ίδια φάση όπου στις κατατακτήριες ο Sainz το έστειλε στις μπάρες και τελικά μας κάνει να χαιρόμαστε που ανανέωσε για άλλα δύο χρόνια με την Aston Martin. Μια Aston Martin που αν δεν ήταν ιδιοκτησίας μπαμπά Stroll θα έπρεπε να είχε στείλει ήδη τον Lance πίσω σε κανένα πανηγύρι να παίξει με συγκρουόμενα. Ο Ricciardo ακόμα θα βγάζει καπνούς ... 

Τέλος οφείλουμε να δώσουμε τα εύσημα και στον Hulkenberg και την Haas που φέτος όποτε βρεθεί ευκαιρία τσιμπολογά σε βαθμούς, που για την συγκεκριμένη ομάδα είναι χρυσός.

Η συνέχεια σε δύο βδομάδες στο Μαϊάμι θα φέρει αναβαθμίσεις σε κάποια μονοθέσια. Αυτό για τους υπόλοιπους δεκαεννιά γιατί για τον Max ο δρόμος προς τον τέταρτο τίτλο ήδη αχνοφαίνεται για να μην πούμε πως είναι ήδη στα χέρια του.