Formula 1: Συνεχίζεται η αγωνιστική δράση στο Πριγκιπάτο!

Η δράση συνεχίζεται στην κορυφή του μηχανοκίνητου αθλητισμού με την Formula 1 να επισκέπτεται τους ιστορικούς δρόμους του Μονακό για τον έκτο αγώνα του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος!

Δυο εβδομάδες πριν ο Κίμι Αντονέλι θριάμβευσε για τέταρτη διαδοχική φορά, έπειτα από μια μεγάλη μάχη με τον ομόσταβλο του Τζώρτζ Ράσελ καθόλη τη διάρκεια της αγωνιστικής εβδομάδας, με την μάχη να λήγει άδοξα για τον Ράσελ, καθώς αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στα μισά του αγώνα λόγω μηχανικού προβλήματος. Ο Ράσελ φαινόταν να είχε το πάνω χέρι, έπειτα από την επικράτηση, αν και δύσκολα, στον αγώνα sprint, αλλά και της pole position, είδε την διαφορά να εξανεμίζεται στους 43 πόντους υπέρ του Αντονέλι και χρειάζεται άμεσα μια νίκη για να αρχίσει να μαζεύει.

Το Μονακό αποτελεί μια πίστα η οποία χαρακτηριστικά ευνοεί τα μονοθέσια τα οποία υπερτερούν στις στροφές και για αρκετά χρόνια έχει προσφέρει ανακατατάξεις στην τράπουλα. Για αυτόν τον λόγο μέχρι στιγμής ένα φαβορί θεωρείται η Φεράρι, με την ομάδα του Μαρανέλο μέχρι στιγμής έχει στατιστικά το πιο γρήγορο μονοθέσιο στις στροφές, ωστόσο προδίδεται στις ευθείες εξαιτίας της έλλειψης ιπποδύναμης του κινητήρα Φεράρι σε σχέση με αυτόν της Μερσεντές και της Ρεντ Μπούλ.

 Το Μονακό θεωρείται μεγάλη ευκαιρία για τον ομογενή Σαρλ Λεκλέρ, αλλά και τον ανεβασμένο 7 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή Λουις Χάμιλτον, ο οποίος στον Καναδά με την κατάκτηση της δεύτερης θέσης πέτυχε τον καλύτερο του τερματισμό στα κόκκινα, να σπάσουν το αρνητικό σερί της Φεράρι και οι Ιταλοί να επιστρέψουν στο πρώτο σκαλί του βάθρου έπειτα από ενάμισι χρόνο, πιο συγκεκριμένα από τον αγώνα στο Μεξικό το 2024.

Σαφώς και τον πρώτο λόγο έχει η ,κυρίαρχη φέτος, Μερσεντές , έχοντας κερδίσει και τους πέντε προηγούμενους αγώνες και θέλει να συνεχίσει αυτό το σερί. Δεν θα πρέπει να αποκλειστεί ωστόσο ούτε η περσινή νικήτρια του αγώνα και νυν κάτοχος των πρωταθλημάτων οδηγών και κατασκευαστών με την Μακλάρεν να θέλει να γιορτάσει τον χιλιοστό της αγώνα με επιστροφή στις νίκες, έπειτα από την γκάφα του Καναδά όπου ξεκίνησε με βρεγμένα σε στεγνή πίστα, πετώντας έτσι την κάθε πιθανότητα νίκης και φυσικά ο παγκόσμιος πρωταθλητής Λάντο Νόρις θέλει να επαναλάβει αυτό που έκανε το 2025 στην πίστα του Μονακό με τον ομόσταβλο του Όσκαρ Πιάστρι να είναι και αυτός στο παιχνίδι.

Επίσης σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να ξεγραφτεί από το παιχνίδι και η Ρεντ Μπουλ του Μαξ Φερστάπεν, με τον Ολλανδό να πετυχαίνει το πρώτο βάθρο της χρονιάς στον Καναδά και από ότι φαίνεται αγώνα με τον αγώνα οικειοπείται όλο και περισσότερο ο 4 φορές παγκόσμιος πρωταθλητής με το περίεργο φετινό μονοθέσιο των "Ταύρων".
 

Το Μονακό αποτελεί μια ιδιαίτερη πίστα με θέση στο καλεντάρι από το μακρινό 1950 και την αρχή της θέσπισης του παγκόσμιου πρωταθλήματος, ενώ φημίζεται για την στενότητα της πίστας και της εξαιρετικής δυσκολίας προσπεράσματος, καθιστώντας τις κατατακτήριες δοκιμές του Σαββάτου ύψιστης σημασίας καθώς θα καθορίσουν την σχάρα εκκίνησης που δύσκολα θα αλλάξει στον αγώνα της Κυριακής.