Monza ...Mercedes...αποκαθήλωση...

Τελικά ήταν θέμα χρόνου, απλά έτυχε να γίνει στην έδρα της Ferrari ,πράγμα που το κάνει ακόμα πιο δυσκολοχώνευτο ...η επίδειξη δύναμης από την Mercedes και τον Hamilton, τρόμαξαν ενώ ταυτόχρονα πήραν για πρώτη φορά φέτος την πρωτοπορία και στο πρωτάθλημα των οδηγών.

Και εξηγούμε...όχι μόνο ο πρωτοπόρος πλέον του πρωταθλήματος Ηamilton ,έσπασε το ρεκόρ με τις περισσότερες pole, 69 στον αριθμό,αλλά όσοι έλεγαν πως η βροχή και το στήσιμο του μονοθεσίου της Ferrari θα έκανε το comeback την Κυριακή, έτριβαν τα μάτια τους με την τεράστια διαφορά ανάμεσα στα ασημή βέλη και σχεδόν όλα τα υπόλοιπα μονοθέσια. Η διαφορά των σαράντα ,ναι σαράντα,δευτερολέπτων που είχε ο Vettel από τον Hamilton στο τέλος του αγώνα θύμιζαν προηγούμενες εποχές όπου η Mercedes έκανε πλάκα με τον συναγωνισμό.Και μιλήσαμε για σχεδόν όλα τα μονοθέσια διότι αν δεν είχαμε τις Red Bull να εκκινούν από τις πίσω θέσεις λόγω ποινών ίσως θα βλέπαμε μονομαχία για τις πρώτες θέσεις. Ο αγώνας από την αρχή είχε σασπένς διότι οι πιτσιρικάδες  Stroll ,Ocon έβαλαν τα γυαλιά στους πιο έμπειρους οδηγούς και σε συνθήκες δύσκολες υπό βροχή κατάφεραν να βρεθούν στην τέταρτη και πέμπτη θέση στις κατατακτήριες του Σαββάτου.Έτσι εκίνησαν ελέω ποινών που είχαν οι Red Bull από την δεύτερη και τρίτη θέση. Η εκκίνηση έδωσε αρχικά κάποιες ελπίδες, στους χιλιάδες tifosi που και φέτος έδωσαν το βροντερό παρόν στην πίστα της Μόντσα, όταν ο Raikkonen κατάφερε να προσπεράσει  στην δεύτερη στροφή τον Bottas ,αλλά η χαρά τους κράτησε λίγο μιας και ο Φιλανδός της Mercedes πριν καν τελειώσει ο πρώτος γύρος είχε επανακτήσει την τέταρτη θέση και μέσα σε δύο γύρους είχε βρεθεί δεύτερος.Vettel και Raikkonen αντάλλαξαν θέσεις με τον Γερμανό να προσπερνά Stroll και Ocon στη συνέχεια και να ανεβαίνει στην τρίτη θέση  ενώ η δεύτερη Ferrari μη μπορώντας να προσπεράσει στην πίστα αναγκάστηκε  να κάνει undercut ώστε να βρεθεί μπροστά από τη Williams του Stroll και στη συνέχεια με μεγάλη δυσκολία να προσπεράσει τελικά και τον Ocon.Σ' αυτό το σημείο οι Mercedes ήταν σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πιο γρήγορες από την Ferrari του Vettel και κάπου εκεί όλοι θεώρησαν πως ο αγώνας είχε τελειώσει...όλοι εκτός από τον Ricciardo, που ενώ είχε εκκινήσει από την 16η θέση αλλάζοντας ελαστικά προς το τέλος του αγώνα και με την πιο μαλακή γόμα στο μονοθέσιο  άρχισε να κατεβάζει τους χρόνους και να προσπερνά αρχικά τον Raikkonen και να μειώνει τη διαφορά σχεδόν ένα δευτερόλεπτο ανά γύρο από τον Vettel.Τελικά δεν τα κατάφερε και ο Vettel ανέβηκε στο ίσως πιο εντυπωσιακό βάθρο στο καλεντάρι της F1.
Η αποκαθήλωση του Vettel έγινε πραγματικότητα ίσως στο πιο κομβικό σημείο του πρωταθλήματος και μόνο η αργή πίστα στην πόλη της Σιγκαπούρης δώσει στην Ferrari και τους οπαδούς της F1 ελπίδες πως το πρωτάθλημα δεν έχει κριθεί ...εξάλλου η ελπίδα πεθαίνει τελευταία ...